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上海市黃浦區(qū)、天水市麥積區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)、汕頭市潮南區(qū)、吉安市泰和縣、畢節(jié)市織金縣、湘潭市雨湖區(qū)、舟山市普陀區(qū)
鐵嶺市鐵嶺縣、鞍山市鐵東區(qū)、黔東南雷山縣、丹東市寬甸滿族自治縣、鶴壁市淇縣、內(nèi)蒙古通遼市開魯縣
內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、眉山市仁壽縣、廣西桂林市平樂縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、銅川市耀州區(qū)、溫州市瑞安市、湛江市遂溪縣、三沙市西沙區(qū)、廣安市鄰水縣、寧波市鄞州區(qū)
十堰市竹山縣、瀘州市龍馬潭區(qū)、汕頭市澄海區(qū)、雞西市密山市、濱州市惠民縣
海南興?？h、太原市清徐縣、廣西百色市田林縣、保山市昌寧縣、黔南龍里縣、黃岡市麻城市、韶關(guān)市乳源瑤族自治縣
萬寧市三更羅鎮(zhèn)、遵義市習(xí)水縣、呂梁市中陽縣、惠州市惠陽區(qū)、定西市隴西縣
汕頭市南澳縣、焦作市博愛縣、洛陽市欒川縣、商洛市商州區(qū)、陽泉市城區(qū)、通化市集安市、海南興?？h、內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)
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淮北市相山區(qū)、珠海市金灣區(qū)、滁州市南譙區(qū)、樂山市五通橋區(qū)、延邊圖們市
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銅仁市石阡縣、佳木斯市樺南縣、直轄縣仙桃市、平頂山市葉縣、濮陽市濮陽縣、隴南市成縣、常州市金壇區(qū)、臨汾市霍州市、隴南市文縣、陽泉市郊區(qū)
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濟(jì)南市商河縣、上饒市廣豐區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、南昌市西湖區(qū)、菏澤市成武縣、大連市中山區(qū)、廣西崇左市大新縣、商丘市夏邑縣、成都市都江堰市、鎮(zhèn)江市丹陽市
鹽城市東臺市、莆田市荔城區(qū)、臨汾市襄汾縣、三明市尤溪縣、武漢市江漢區(qū)、天津市河北區(qū)、濟(jì)南市鋼城區(qū)、瓊海市潭門鎮(zhèn)、文山西疇縣、鄂州市梁子湖區(qū)
本溪市南芬區(qū)、佛山市禪城區(qū)、東莞市莞城街道、廣西南寧市邕寧區(qū)、遵義市正安縣、撫順市撫順縣、遵義市仁懷市
齊齊哈爾市訥河市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、晉中市介休市、東莞市樟木頭鎮(zhèn)、貴陽市白云區(qū)
咸陽市秦都區(qū)、茂名市茂南區(qū)、儋州市東成鎮(zhèn)、撫州市樂安縣、周口市項(xiàng)城市
東風(fēng)、長安暫不合并，兵器裝備集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)分立為獨(dú)立一級央企|界面新聞 · 證券
6月5日，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動力、長城軍工等多家“兵裝系”公司相繼披露了中國兵器裝備集團(tuán)（以下簡稱 “兵裝集團(tuán)”）的重組進(jìn)展情況。
長安汽車發(fā)布公告稱，6月4日公司接到兵器裝備集團(tuán)通知，此次分立重組后，長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)，但實(shí)際控制人未發(fā)生變化，且分立重組不會對長安汽車的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。同日，東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強(qiáng)科技等也發(fā)布了類似公告。
與此同時，“東風(fēng)系”上市公司也于同日發(fā)布公告。東風(fēng)股份、東風(fēng)科技公告稱，2025年2月9日，公司接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。然而，2025年6月4日，公司再次接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組，公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不會受到影響。這意味著此前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的東風(fēng)、長安暫不合并。
公告顯示，兵裝集團(tuán)收到國務(wù)院國資委通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立；旗下汽車業(yè)務(wù)將被分立為獨(dú)立一級央企，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)，剩余股權(quán)將按程序注入中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。
根據(jù)公告，分立后兵裝集團(tuán)旗下長安汽車、湖南天雁、東安動力等上市公司的間接控股股東將變更為新成立的汽車央企，但實(shí)際控制人仍為國務(wù)院國資委。與此同時，中光學(xué)、華強(qiáng)科技、長城軍工等非汽車板塊上市公司的控股股東也可能發(fā)生變更，但實(shí)控人保持不變。
作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產(chǎn)的央企，兵裝集團(tuán)近年來汽車業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升。然而，汽車產(chǎn)業(yè)的高投入、長周期特性與軍工主業(yè)的戰(zhàn)略定位存在資源配置矛盾。分立后，新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道，而兵裝集團(tuán)則能聚焦軍工裝備研發(fā)，強(qiáng)化國防科技實(shí)力。
尤其是長安汽車，作為兵裝集團(tuán)旗下的重要上市平臺，被譽(yù)為兵裝系的“市值一哥”。目前，長安汽車由兵裝集團(tuán)通過中國長安間接持股37.15%，分立后這部分股權(quán)將劃轉(zhuǎn)至新汽車央企，南方資產(chǎn)等其他股東持股比例不變。
數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關(guān)。2025年一季度，長安汽車營業(yè)收入341.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元，較上年同期的11.58億元增長1.95億元，增幅16.81%?？鄯莾衾麧櫢沁_(dá)到7.83億元，暴增601.31%，成為兵裝集團(tuán)增長主力。
此次兵裝集團(tuán)分立是國務(wù)院國資委推動整車央企戰(zhàn)略性重組的重要一環(huán)。今年3月，國資委明確要求 “對整車央企實(shí)施重組”，集中資源應(yīng)對新能源賽道競爭。新汽車央企的成立，將與中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)形成 “三極” 格局，共同承擔(dān)國家戰(zhàn)略使命。
資本市場對此反應(yīng)積極，截至發(fā)稿，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動力等“兵裝系”公司股價大幅高開，其中，湖南天雁漲超6%。
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