2025年5月15日，界面新闻获悉，铁路部门已于当日开始在湖南省张家界市永定区宋家湾村附近路段加装防护网。

一位当地村民称，施工是从当日中午开始的，防护网看起来很结实，安装后村民将无法再直接穿越铁路，但具体是否会建设天桥或地下通道尚未可知。虽然防护网可能会让出行存在不便，村民普遍认为这是一个积极的措施。

据界面新闻此前报道，2025年4月6日，湖南省张家界市永定区宋家湾村发生一起火车撞人事故，15岁的残障留守女孩宋玉莹丧命于从村里经过的焦柳线铁轨上。后记者在宋家湾村逐户走访核实发现，多年来，已至少有17人在焦柳铁路宋家湾村段被火车撞致身亡。5月12日，该段铁路再次发生火车撞人事故，一名近60岁的人士不幸身亡。

界面新闻核实的17起火车撞人致身亡事故中，遇难者以老年人、小孩、聋哑残障人为主。他们中有的行动迟缓，来不及躲让火车，有的存在听力或智力障碍，火车鸣笛没有作用。最小的遇难者年仅1岁半，是村民樊青年的外孙邱兵。

作为上个世纪“三线建设”时期修建的一条山区铁路，焦柳铁路呈现靠山、隐蔽的特点，线路弯道多、隧道多，为沿途村子埋下安全隐患。加之铁路早期粗放的建设模式，大量村民住宅至今与铁轨紧邻，形成民居与铁路共生的村居格局，沿线居民长期暴露在安全风险之中。

中国铁路广州局集团公司张家界工务段回应：相关报道基本属实。一直以来，对焦柳铁路禾家村至张家界北区间宋家湾村路段多次发生路外伤亡事故，铁路部门高度重视，先后采取了加装安全提醒标识、加强司机嘹望鸣笛、引导村民穿越就近涵洞、开展路外安全宣传等措施，尽力防止路外事故发生。

中国铁路广州局集团公司张家界工务段称，为进一步确保焦柳铁路运输安全和沿线群众人身安全，铁路部门决定对该区间实施防护栅栏封闭工程，并于今年2月份完成了现场踏勘任务，目前，施工前的各项准备工作正在有序推进中，预计今年6月份开始正式施工。

此外，焦柳铁路白马溪至溪口镇等5个区间、共计67公里的防护栅栏封闭工程也将于今年6月份陆续开始施工。同时，将联合地方相关部门深入焦柳铁路沿线村庄、社区、学校加强路外安全宣传，加装或更换安全警示标语，引导沿线群众增强安全出行意识，切实做好人身安全防护。