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定安縣翰林鎮(zhèn)、贛州市信豐縣、廣西柳州市城中區(qū)、荊門市掇刀區(qū)、甘南瑪曲縣、常州市新北區(qū)
鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、東營市墾利區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、麗水市縉云縣、澄邁縣老城鎮(zhèn)、天津市寶坻區(qū)、臨汾市曲沃縣
紅河石屏縣、吉安市吉水縣、定安縣龍河鎮(zhèn)、洛陽市新安縣、株洲市炎陵縣、荊門市鐘祥市
北京市門頭溝區(qū)、嘉興市海鹽縣、安慶市桐城市、商丘市民權(quán)縣、巴中市平昌縣、雙鴨山市集賢縣、馬鞍山市博望區(qū)、臨高縣和舍鎮(zhèn)、大理彌渡縣、滁州市瑯琊區(qū)
白城市鎮(zhèn)賚縣、商丘市寧陵縣、畢節(jié)市金沙縣、佳木斯市向陽區(qū)、贛州市興國縣、武漢市黃陂區(qū)
長沙市寧鄉(xiāng)市、榆林市榆陽區(qū)、廣州市花都區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、南通市啟東市、六盤水市盤州市、銅陵市義安區(qū)、宜昌市長陽土家族自治縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)
廣西河池市都安瑤族自治縣、周口市西華縣、鄭州市二七區(qū)、三亞市海棠區(qū)、南平市延平區(qū)、許昌市魏都區(qū)、岳陽市平江縣、忻州市代縣、撫州市黎川縣、天津市武清區(qū)
延安市志丹縣、徐州市泉山區(qū)、白城市大安市、吉林市船營區(qū)、大理云龍縣
三亞市天涯區(qū)、鄭州市登封市、臨夏臨夏市、海南貴南縣、棗莊市嶧城區(qū)、天水市武山縣、婁底市新化縣、西雙版納勐海縣、大慶市大同區(qū)
廣西梧州市藤縣、運(yùn)城市鹽湖區(qū)、延安市黃龍縣、杭州市上城區(qū)、鷹潭市月湖區(qū)
長治市沁源縣、天津市北辰區(qū)、滁州市定遠(yuǎn)縣、新鄉(xiāng)市原陽縣、臨汾市堯都區(qū)、瀘州市瀘縣、昆明市五華區(qū)、重慶市渝中區(qū)、河源市東源縣、直轄縣潛江市
寧波市象山縣、曲靖市陸良縣、直轄縣仙桃市、白城市大安市、鄭州市新密市、黃岡市羅田縣
梅州市豐順縣、錦州市北鎮(zhèn)市、甘孜稻城縣、鎮(zhèn)江市潤州區(qū)、海西蒙古族天峻縣
玉溪市峨山彝族自治縣、沈陽市渾南區(qū)、上海市崇明區(qū)、長春市朝陽區(qū)、商洛市商南縣
安陽市內(nèi)黃縣、上海市寶山區(qū)、龍巖市連城縣、阜新市新邱區(qū)、濰坊市奎文區(qū)、楚雄永仁縣、汕頭市龍湖區(qū)、昭通市彝良縣、青島市膠州市、黃山市祁門縣
宜昌市西陵區(qū)、遂寧市安居區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、重慶市大足區(qū)、西雙版納景洪市
池州市青陽縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、西安市新城區(qū)、運(yùn)城市新絳縣、延安市洛川縣、焦作市山陽區(qū)、南昌市青山湖區(qū)、九江市修水縣、宜昌市猇亭區(qū)、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市
比亞迪首次進(jìn)入日本進(jìn)口汽車品牌排名前十|界面新聞 · 汽車
比亞迪日本公司6月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月在日本注冊量為416輛，打破2024年3月創(chuàng)下的單月注冊記錄（353輛）。 此外，在日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)（JAIA）公布的進(jìn)口汽車品牌注冊量排名中，比亞迪首次進(jìn)入前十。
比亞迪于2023年首次進(jìn)入日本乘用車市場，于年初在日本推出了SUV車型“ATTO3”，這是該公司在日本的首款乘用EV。價(jià)格為440萬日元（約合人民幣22.8萬元），1次充電可行駛485公里。定價(jià)低于日本企業(yè)的競爭車型。
當(dāng)年9月20日，比亞迪在日本推出第二款純電動(dòng)車——緊湊型電動(dòng)車BYD DOLPHIN，售價(jià)為363萬日元（約合17.9萬人民幣）至407萬日元（約合20.1萬人民幣）。據(jù)介紹，?BYD DOLPHIN是基于e平臺(tái)3.0打造的緊湊型電動(dòng)車，緊貼日本市場的需求。為符合日本標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車場的尺寸，日本BYD DOLPHIN的整車高度被調(diào)整為1550毫米。
去年6月，比亞迪在日本推出海豹車型。比亞迪將海豹電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為528萬日元，將海豹四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為605萬日元。
今年1月10日，在“東京汽車沙龍”展會(huì)上，比亞迪日本公司宣布今年將在日發(fā)售運(yùn)動(dòng)型SUV海獅07，為公司在日本市場的第四款車型。
日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)公布的2024年外國廠商EV新車進(jìn)口銷量為24198輛，較上年增長5.7%，連續(xù)6年創(chuàng)新高。比亞迪增加53.7%至2223輛，首次超過豐田汽車的EV銷量（減少30.4%至2038輛）。
比亞迪計(jì)劃針對日本購車消費(fèi)習(xí)慣推出一款本地化的專門車型。據(jù)中證金牛座報(bào)道，近日，有消息稱比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款微型電動(dòng)車。6月3日，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，消息屬實(shí)，目前產(chǎn)品開發(fā)及上市準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。關(guān)于車輛的正式定價(jià)，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在充分評估日本本地市場環(huán)境、消費(fèi)者需求和成本等因素后予以確定公布。
包括日本在內(nèi)的海外市場已經(jīng)成為比亞迪的重要增長源。據(jù)財(cái)聯(lián)社，比亞迪董事長王傳福6月6日上午在公司2024年度股東大會(huì)上表示，公司今年海外銷量數(shù)據(jù)將會(huì)非常好，未來海外銷量相信會(huì)逐月提升，目前來看公司在多個(gè)海外市場銷量已有逐月提升跡象?！昂Ｍ馐袌鰞r(jià)格較為穩(wěn)定，對公司盈利幫助較大。”王傳福說，海外和高端化一樣是公司的重要戰(zhàn)略。
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